職場での内履きはスニーカーです。
これまでは、「なるべく安いものを買って、半年ほどで履きつぶす」みたいな履き方をしていました。
しかしこれも「しかたなく着ている（履いている）」状態。
毎日の満足度を上げるため、内履きを履きつぶした後で、スニーカーを買いました。
何がいいかな？と考えていましたが、選んだのは結局NB。
概要
New Balance 990
やっぱり安心のNB。
履き心地抜群ですし、このレトロハイテクは見た目も好みで満足感が高いです。
カラーはイエロー。
選択肢がなかった（後述）のですが、別にしぶしぶ…というわけでなく。
明るいイエローって気分が上がるし好きなんですよね。
990という型
900番台
「ニューバランス 完全BOOK」によると900番台は、車で言う所のセダン。
確かに、普遍的でニューバランスの「選びやすい」所になると思います。
近年、992が復刻し、人気を博していますし、MRL996なんかは廉価版ながら多くのユーザーがいますね。
フラッグシップモデルの多い1000番台も素敵ですが、僕は900番台が好き（今のところ）
V４とV5
画像引用：絶滅危惧種「ニューバランス M990v4」をv5と比べて魅力的だったのはどっち？｜OCEANS オーシャンズウェブ
2016年にリリースされたV4もアップデート。
V5が出たのが2019年になります。
つまり「現行」といえるのはV5ということで、今回は「型落ち」の購入。
でも、単純な見た目ならV5より、こっちの方は好きなんですよね。
フィット感が向上したというV5の履き心地にも興味はあります。
購入したのは…
さて、今回の購入は東京のショップ「THREE」のオンラインショップ。
threevintage.theshop.jp
型落ちからか、セールになっているのを発見。
ばっちりマイサイズも残っておりU15000円でお買い得に購入できました。
ディテール
クッション性の高いヒールは、エンキャップの搭載。
アブゾーブが「がっちり抑え込んでやるぜ」というクッションに対して、やわらかいクッション性。
意外とこのイエローとグレーのコントラスト、好きだったりします。
Nマークは細目。
これよりもう少し太いほうが好きですが、全体のデザインとのバランスを 考えるとこんなもんですかね。
990番台らしい、丸みを帯びておりスポーティな見た目。
カラーリングの妙と合わせて、かわいらしい印象にも。
甲の部分は、スエードではなくメッシュです。
これを「頼りない」とみるか、「軽さの象徴」ととるか。
履いてみて
陽の光の下で見ると、意外ともう少し濃い色味です。
働いているときは軍パンかチノパンが多いので、「オリーブ」または「ベージュ」と合わせることになります。
履き心地に関しては、初めから軽く、やわらかく「スニーカーらしい」履き心地。
「あれ固い？」と初めに感じた991とは少し違う感じです。
まぁ、991はオールスエードですし、靴底前面にもアブゾーブが入っているなど結構違いがありますしね。（さすがは英国製）
まとめようナ
このNB990V4も間違いなく名作の一つでしょう。
型落ちとはいえ、セールで買えたのは本当に僥倖です。
とはいえ、毎日履くと結局すぐに履きつぶしてしまうので、丸洗いされたスタンスミスなどの他のスニーカーとのローテーションを組む予定です。
