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フランス軍モーターサイクルパンツを比較しようゼ

 

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過ごしやすい陽気になり、すっかり衣類も春夏。

「外出自粛」だからこそ、家にある服と向き合いましょう。

今回は、「フランス軍モーターサイクルパンツ」についてM35型とM38型を比較してみます。

 

www.sorosoro40.com

www.sorosoro40.com

 

 

 

概要

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この雰囲気、大好きです。 共地のベルトはやはりかっこいいですね。

 

各パンツのディテール等については、上記リンクよりご覧ください。

なお、実寸については個体差も大きいので今回は測定なしで。

また、エプロンのないもの前期型、エプロンありを後期としていますが、対になる「モータサイクルコート」のM35&M38に関連するものとうことで,

  • 前期=M35
  • 後期=M38

と表記しています。

 

※比較用に着ている上着は、ends and meansのプルオーバーシャツです。

 

シルエットの比較

ここでは、置き画でシルエットの違いを確認してみましょう。

 

M35型(前期)シルエット

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ズドンとストレートシルエットで、腰からまっすぐにサイドラインが落ちていきます。

まさにドカンストレートといった感じです。

四角いフロントポケットの効果もあり、視覚的には長方形みたいな感じです。


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裾のほうまで「まっすぐ」です。

由来を考えれば、バイクに乗る時のオーバーパンツ…このようなバギーシルエットで十分機能は果たしていたのだと思います。

 

M38型のシルエット

一方で、エプロン付きのタイプ。


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 ウエストから、カーブを描いていくパターンが良くわかります。

内ももの補強も半円。

視覚的にも丸みを帯びて見えます。


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 裾幅は、M35と同じくらい大きいのですが、テーパードというかカーブシルエットによってだいぶ裾がすっきりして見えます。

 

(概ねの)全体像を比較すると…

同じような角度で見てみます。

寄り違いが分かります。

(この辺りから、坊のおもちゃが入り込みます。)


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 M35型。ストレート。


f:id:sorosoro40:20200426113156j:imageM38型。テーパード。

 

これらのシルエットの違いはまさに人気のカーゴパンツM47の前期・後期の違いに近いものを感じます。

基本的に「前期」はドカンでつくって、改良されていくような時代の流れがるのでしょうか。

それとも、このM38型が(名称としては1938年だけど)実際に作られたのはもう少し後なのでしょうか…

 

着画での比較

M35型

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腰回りから、巣下に落ちるため、シルエットは「Iライン」になります。

上着をコンパクトにまとめると「Aライン」に見えるかもしれませんが、丈を上手く調節すれば…の話。

「A]というより、「凸」みたいな形になりそう。(ローソク足とかね。)

 


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それでも、このディテールはかっこいいですね。

 


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太いウエストを、ベルトで絞るので、おしりには皺が寄ります。

アナトミカのBJもそうでしたね。

www.sorosoro40.com

 


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裾です。(+坊です)

ベルトが鬱陶しいので基本的にロールアップします。 

 

M38型

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こちらのほうが、履きやすいかタッチをしています。

ただし、フロントポケットはエプロンが邪魔なので、エプロンそのものを大きなポケットのようにしています。


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サイドから、

こちらのほうでも、皺が寄ります。

 


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裾です。(+坊です)

こちらのほうがデッドストックで入手したため縮みが起きてない。

M35と同サイズですが、長めです。

 

エプロンの有無、どっちがいいかな?

ギミックも多く、かっこいいこのパンツ。

個人的にはM38をお勧めしたいですが、難点もあります。

それは、トイレ。

エプロンが邪魔で、男性は「小」の時面倒くさい。

ずり下げないといけないので、僕は個室に入ることにしています。

 

まとめようナ

最近はフランス軍のアイテムは人気で、モーターサイクルパンツも値段が上がりつつあるように感じます。

とはいえまだM47ほどではないので、今のうちに確保してもいいのではないでしょうか。

大体デッドで20000.

USEDで11000~15000だと思います。

楽天で売っています。

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こちらは、中古

オマケ


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やろうと思えば、ベルトを後ろで絞ることもできます。